梅州与赣州、龙岩,革命老区经济起飞对比，梅州原地踏步之谜

傲骨梅85681432

梅州高铁梦卡在钱上 梅龙高铁已把广州、深圳拉进1小时圈，一年800万人坐得起，票价还便宜三成。 可新线梅漳高铁680亿，省里让梅州自己掏120亿，梅州全年财政才180亿，饭都顾不上还要修铁路。 龙龙高铁已挖九成，2026年就能去厦门吃海鲜。 但梅漳段卡在漳州南站，国铁和省里对站台大小吵不停，环评拖到明年12月。 更难受的是，梅州西站要扩，得占1800亩基本农田，每亩补40万，8亿债先砸下去。 国家干线名单里没梅漳、梅赣，只能算区域线，2026年要和17个项目抢名额。 梅州拉着龙岩、赣州组联盟，一起写报告、一起发债，门票每人抽10元，一年攒1.2亿，小钱也要把大账补上。 2028年梅漳若能动工，2032年梅州就能3小时到深圳、漳州，十字枢纽就算修成了。 钱紧、地少、对手多，每一步都像在刀尖上跳舞，可他们没停。 路是走出来的，不是等出来的，梅州人正在用零钱攒大路，咱们可以不信命，但要信这股倔劲。